春日的襄陽大地,麥浪翻滾,油菜花金黃一片。在湖北省棗陽市鹿頭鎮吉河社區,一輛郵政無人車沿著蜿蜒的村道勻速行駛,車廂里裝載著農民急需的化肥、種子和農藥。這個“科技使者”穿梭在希望的田野上,不僅解決了春耕農資配送的“最后一公里”難題,更以智能化、精準化的服務模式,為傳統農業注入數智化新動能。
棗陽市作為湖北省“桃之鄉”,數百家供應商爭奪農資這塊“蛋糕”。“黃桃施肥期不到20天,錯過了產量會減半。”種桃大戶孫軍算起了時間賬,“我家承包了150畝地,郵政無人車每天來3趟,讓我能搶在花期前完成施肥。”
“我們采用‘市縣兩級云倉+鄉村驛站’的三級網絡架構。在春耕時節,全市調撥6臺無人車負責農資配送。”襄陽市郵政分公司寄遞事業部副經理李艷輝介紹,“從縣分撥中心直達農戶的配送模式,使農資運輸時效提升30%,運輸成本下降55%。”
今年以來,襄陽市分公司以“無人化、數智化、規范化”為準則,啟動城鄉智慧物流項目規劃。在棗陽、襄州、老河口等農業主產區,根據春耕物資需求熱點,科學規劃6條無人車配送專線,實現無人化運輸直達。
這種精準配送的背后,是人機協同的智慧調度體系。在襄州區伙牌鎮,攬投員兼無人車操控員李慶展示了無人車配送路線:以村委會為中心、相鄰的3個寄遞物流綜合服務站為半徑,無人車每天分3個時段按品字格路線配送。“通過后臺數據,我們可實時監控無人車的電量、載重和行駛軌跡。”李慶說。
無人車配備了雙腦智能駕駛系統:標準模式下以時速35公里行駛,在狹窄村道等復雜場景就切換到人工操控模式。李慶就曾遠程操控無人車順利穿越300米長的S形陡坡,將250公斤水稻種子準時送到站點。
截至目前,襄陽市分公司運用無人車配送農資120噸,占總配送量的13.8%,服務農戶260戶。根據規劃,今年該分公司將新增50臺無人車,重點拓展果園、茶園等特色農業場景應用,解決特色產業的農資配送難題。
當天最后一臺無人車伴著夕陽返回分撥中心時,襄陽市分公司運營管理部項目負責人楊勇勝正對新訂單進行AI分析,優化第二天的配送路線……在這片充滿希望的田野上,科技與農業的深度融合,正在書寫鄉村振興的新篇章。